Acasă > Cunoştinţe > Conţinut
Structură latură Boom de călătorie Portal Crane
- Jul 03, 2017 -

Informatii de baza Lattice Structure Boom Traveling Portal Crane.jpg


Model NO .: macara portugheză de călătorie

Înălțimea de lucru: -18m ~ 50m

Serviciul Aftersale: Toate pe tot parcursul vieții

Aplicație: Utilizarea construcțiilor, Utilizarea atelierului, Utilizarea containerelor, Utilizarea zonelor minerale, Port Crane

Tipul macaralelor: sub macarale de rulare

Tipul Sling: cablu de sârmă

Forma principală a grinzilor: dublu grinz

Sursă de alimentare: hidraulică

Tip de mișcare: roată

Instalare: asamblat

Pachetul de transport: nud

Specificații: 9.5M-41.2M

Origine: China


descrierea produsului




rază

cârlig

Patru frânghii



m T T


10 84,0 25.0


11 84,0 25.0


12 84,0 25.0


13 84,0 25.0


14 84,0 25.0


15 84,0 25.0


16 81.8 25.0


17 76,5 25.0


18 72.8 25.0


19 68.3 25.0


20 65.1 25.0


21 62.2 25.0


22 58,6 25.0


23 55.0 25.0


24 51.4 25.0


25 48.5 25.0


26 45.6 25.0


28 40.7 25.0


30 36.6 25.0


32 33.1 23.5


34 30.1 21.4


36 27,4 19.5


38 25.1 17.9


40 22,6 16.1



S-ar putea să existe diferențe cu
designul real




Macara de încărcare
capacitate

Material
proporţie

  Volum

Mort
greutate

Diametrul tamburului
înmulțirea puterii

Frânghie de sârmă
diametru
T t / m3 m3 kg mm mm
25.0 2.2-2.8 6.6 9500 630 32
Pot exista diferențe cu designul real



Noul port de navigație mobilă are următoarele caracteristici:


Noul nostru design al macaralei mobile, integrează o varietate de avantaje ale macaralei port la un costum. Gama de funcții de la manipularea containerelor până la transportul de mărfuri în vrac.


1. Cu boom de 40 de metri, macaraua are un domeniu de lucru incomparabil, pe care aceeași macara de portal tonaj nu a reușit să o atingă.

2.Proiectarea ramei portale de înaltă face-o la locul de muncă, nu afectează alte vehicule trece, Se aplică în special în porturile spațiu limitat.

3.Deși macara portalului tradițional are un cadru portal mare, acesta trebuie să se deplaseze de-a lungul șinei, ceea ce limitează în cea mai mare parte locul de aplicare a macaralei. În timp ce această macara are un design amplu de anvelope, unitatea multiaxis, împreună cu tehnologia de direcție multiax, capacitatea de a face mașina poate fi utilizată pe scară largă la port fără limită de spațiu.