Noul proiect de podea de proiectare Crane cu o singură giranță 2 tone cu ridicare electrică

Noul proiect de podea de proiectare Crane cu o singură grindă de 2 tone cu lifturi electrice

  Modelul LD cu un singur fascicul de macara este îmbunătățit și proiectat pe baza modelului LD. Se caracterizează printr-o structură mai rezonabilă și oțel mai rezistent ca întreg. Folosit împreună cu modelul CD1, modelul MD1, modelul electric, este un set complet, este macara cu capacitate de 1 până la 10 tone. Spanul este de 7,5-31,5m. Gradul de lucru este A3-A4. Temperatura de lucru este -25 grade până la 40 de grade.

1. Faruri principale - structura principală de deplasare a macaralei care se întinde pe lățimea compartimentului și călătorește într-o direcție paralelă cu pista. Podul constă din două camioane laterale și una sau două grinzi de pod, în funcție de tipul de echipament. Podul susține de asemenea mecanismul de cărucior și de ridicare pentru ridicarea și încărcarea în sus și în jos.

2. Camioane de sfârșit - Situate pe ambele părți ale podului, camioanele de la sfârșitul vehiculelor pun roțile pe care se deplasează întreaga macara. Este un ansamblu format din elemente structurale, roți, lagăre, osii etc., care susțin grinzile de legătură sau grinzile traversă.

3. Grinderul (punțile) de pod - principalul fascicul orizontal al podului macaralei care susține căruciorul și este susținut de camioanele finale.

4. Pista - Șinele, grinzile, parantezele și cadrul pe care funcționează macara.

5. Șină de cale ferată - șină sprijinită de grinzile pistei pe care se deplasează macara.

6. Hoist - mecanismul de ridicare este o unitate constând dintr-un motor, cuplaj, frâne, angrenaj, tambur, frânghii și bloc de sarcină destinat să ridice, să mențină și să coboare sarcina nominală maximă. Mecanismul de ridicare este montat pe cărucior.

7. Cărucior - unitatea care transportă mecanismul de ridicare care se deplasează pe șinele de legătură într-o direcție perpendiculară pe pista de macara. Rama de troliu este structura de bază a căruciorului pe care sunt montate mecanismele de ridicare și traversare.

8. Bara de protecție - un dispozitiv de absorbție a energiei pentru reducerea impactului când o macara sau un cărucior în mișcare atinge sfârșitul călătoriei sale admise sau când două macarale sau cărucioare în mișcare intră în contact. Acest dispozitiv poate fi atașat la oprirea podului, căruciorului sau pistei.

avantaje:

1. Structura de lumina, instalare usoara.
   2. Operare sigură și fiabilă, ușoară.
   3. Întreținere convenabilă.
   4. Performanță favorabilă, ridicare ușoară.