Utilizatorii care au folosit macarale tradiționale naționale și macarale europene pot constata că motoarele diferitelor mecanisme ale macaralelor europene cu același tonaj și interval sunt mai puțin puternice decât cele ale macaralelor tradiționale de punte. Deși puterea cranilor europeni este mică, aceasta nu afectează munca. Este selecția motorului tradițional cu macara nerezonabilă, este o risipă de putere? Dacă încercați să puneți puterea macaralei tradiționale în conformitate cu configurația de putere europeană, motorul poate fi descompus și chiar ars. , care este motivul, există o rețetă secretă pentru macara stil european.

  De fapt, oamenii care au puțină cunoaștere a fizicii vor ști că puterea este produsul forței și vitezei. În acest moment, macaralele europene sau macaralele tradiționale sunt aceleași. Dar există multe influențe   factori   la calculul puterii, cum ar fi eficiența mecanismului de transmisie, rezistența externă etc. Mecanismele de macara tradițională sunt compuse în principal dintr-un motor, o cuplă, un arbore transmisie, o viteză de frânare redusă și apoi forța este transmisă la un tambur sau o roată stabilită prin cuplaj și altele asemenea. Traseul de transmisie este   foarte lung, chiar și transmisia de viteză deschisă apare ocazional, care este obligată să aibă o mare parte din pierderea de putere. Așa că trebuie să alegem     puterea nominală mare a motorului.

În contrast, macaraua europeană, fiecare mecanism este puternic integrat, prin intermediul mecanismului trei în unu, omite direct cuplajul, arborele transmisiei și alte părți de transmisie . Chiar și legătura cu piesa de setare a roților adoptă forma directă, nu există piese de schimb, eficiența transmisiei este mult îmbunătățită, în mod natural , alegerea puterii motorului poate fi mai mică . Pe lângă eficiența ridicată a transmisiei, greutatea macaralei europene este mult mai mică decât macaraua tradițională. european   stil macara elimină multe   piese de transmisie menționate mai sus și utilizează materiale cu performanțe mai bune   pentru a face componentele cheie, astfel încât volumul și greutatea fiecărui mecanism să fie reduse semnificativ, iar sarcina întregii mașini este redusă. Elementul principal de tensiune poate, de asemenea, să reducă în mod natural secțiunea transversală și să reducă greutatea. Conform formulei de bază a puterii menționate mai sus, forța este mică, puterea este în mod natural mică.