Odată cu dezvoltarea economiei mondiale și a diferențelor locale, există cerințe diferite pentru vehiculele de mare altitudine. Pentru a răspunde diferitelor nevoi ale clienților din toate punctele de vedere, există cinci tendințe în dezvoltarea camioanelor de înaltă altitudine în viitor.

1. Giant
Odată cu îmbunătățirea continuă a urbanizării în China, numărul clădirilor urbane înalte din China a crescut dramatic, iar înălțimea clădirilor a crescut de asemenea în mod continuu. Acest lucru a creat o cerere pentru vehiculele aeriene de înaltă altitudine. Prin urmare, pentru a satisface nevoile pieței interne și a oamenilor, este obligat să consolideze proiectarea și producția de vehicule aeriene de mare altitudine.
2. Ușoare
Respectarea de sine a sistemului brațului de produse cu braț aerian afectează în mod direct amplitudinea și stabilitatea platformei de lucru aeriene. Cu studiul aprofundat al sistemului de rafturi cu braț, oamenii au obținut deja o anumită înțelegere a optimizării structurii brațului. Acest lucru face ca structura și secțiunea transversală a brațului să fie mai rezonabile în proiectarea și producerea brațului astfel încât greutatea brațului să poată fi redusă.
Structura brațului din fibră de carbon reduce greutatea brațului cu 40%, ceea ce nu numai că reduce foarte mult greutatea brațului, ci și mărește durata de viață a brațului, ceea ce indică faptul că apariția de noi materiale va duce în mod inevitabil la o ușoară greutate a brațului sistem de camion de mare altitudine. reforma.
3. Multifunctional
În prezent, în plus față de echipamentele aeriene de mare altitudine, vehiculele de mare altitudine sunt în general echipate cu pompe de luptă împotriva incendiilor, rezervoare de apă pentru stingerea incendiilor și alte echipamente de stingere a incendiilor. În același timp, pot fi utilizate și unele dispozitive de evacuare la mare altitudine, cum ar fi pungile de evacuare la mare altitudine, pentru a obține o salvare de mare altitudine. Pe scurt, viitorul Vehiculul de înaltă altitudine va fi un vehicul multifuncțional de înaltă performanță.
4.Serialization
Serializarea este, fără îndoială, o tendință importantă în dezvoltarea vehiculelor aeriene. Aceasta este din perspectiva capabilităților corporative împotriva riscurilor. Din perspectivă mondială, multe companii de mașini de construcții bine cunoscute, cum ar fi Corporația Americană Terex, și-au realizat gradual serializarea produselor și au format produse de diverse specificații. . Datorită ciclului limitat de viață al unui singur produs, capacitatea sa de a rezista riscurilor este scăzută. Serializarea produselor poate reduce în mod eficient ciclul de dezvoltare a produsului. Ca urmare, vehiculele aeriene domestice sunt obligate să se dezvolte în serie.
5. Inteligent
Odată cu dezvoltarea continuă a tehnologiei de control, vehiculele de nivel înalt au dezvoltat treptat funcții inteligente, cum ar fi nivelarea automată, funcționarea vizuală, funcționarea inteligentă și sigură, telecomanda fără fir și monitorizarea de la distanță.
O pereche de: Semi-o singură girară macara pentru ghișee pentru atelier
Următoarea: Zece interdicții când lucrează macaraua
Legate de ştiri
- Common Bridge Crane
- Podul macaralei Parametri
- Metoda de reprezentare Gantry macara
- Principalele caracteristici ale palane electrice
- Clasificarea macaralelor portale în formă de ut...
- Echipamentul principal de ridicare electrică
- Clasificarea tipului macaralei portante
- Clasificarea macaralelor de ridicare
- O înregistrare istorică a unei macarale portal
- Operarea siguranței macaralei de ridicare
- Semi-o singură girară macara pentru ghișee pent...
- 16t Macara suspendată cu un singur șanț
- Macarale multifuncționale montate pe șenile de ...
- Crane de ridicare cu două grinzi pentru utiliza...
- Dragostea ajută la testare, suntem în acțiune
- Macara de ridicare electrică cu platformă de ri...
- Macara semi-portantă pentru greutăți mari
- Henan Yuntian efectuează Inspecții privind sigu...
- Standardele naționale aprobate și standardele i...
- Experții germani efectuează pregătirea teoretic...

English
slovenščina
Español
српски (ћирилица)
slovenčina
Latviešu
اردو
Português
हिंदी
hrvatski
Italiano
Svenska